大众电动车目标：2026年世界第一，超越特斯拉！能实现吗？ 当前看点

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大众最早将于2026年实现电动汽车市场全球第一的目标，因此备受关注。这是要超越目前最强者特斯拉的意志。

据英国汽车公司最近报道：“大众集团为了在电动汽车市场占据更大的份额，正在修改现有战略，加快准备推出3款电动SUV。”目标是快速赶上去年销量131.3887万辆，位居全球电动汽车销量第一的特斯拉。

事实上，大众宣布了要成为电动汽车世界排名第一的计划，继今年年初在欧洲推出中型电动MPV ID.Buzz后，今年3月又公开了电动轿车ID.7。

3款新型电动SUV是以欧洲主要市场扩大市场份额的一部分。将以大众ID.4和ID.5为基础打造新车。

除了旗舰车型之外，下一代电动SUV是目前MEB平台上更先进的MEB+平台基础。其特点是采用最新配件，通过效率化，充电更快，行驶距离更长。根据车型的不同，一次充电最多可行驶700公里，充电速度为175~200 kW。正在为MEB+开发的新集成电池单元将于2025年投入使用。

这或许意味着途观EV将于2025年上市。途观EV的特点是比ID.4和ID.5更接近内燃机的传统设计。提供基本5人座和7人座配置。另外，拥有后轮驱动和四轮驱动版本，在德国与中期改款的ID.3一起生产。

大众计划继途观EV之后，推出替代小型SUV T-Cross的普及型SUV。这看起来很有可能是ID2X的名字。预计2026年上市。与大众上月公开的ID.2一样，小型SUV将只提供电流驱动的单电机单饰板。

旗舰机型很有可能取代现有的内燃机旗舰途锐。虽然在欧洲仍有持续的人气，但在北美市场，2017年结束销售的途锐有望凭借电动汽车重返北美市场。

该车型将采用大众新一代电动汽车的专用平台，也是基于可扩展的机电平台、SSP平台打造。将采用800V超快充电系统，支持比目前大众提供的更高容量的双向充电功能。

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